Крыльчатка вентилятора является деталью, которая постоянно подвергается износу или выходу из строя по ряду причин: попадание посторонних предметов внутрь входного отверстия вентилятора, что приводит к деформации лопастей, дисбалансу крыльчатки и как результат повышенный шум, биение, повышенная вибрация, недостаточное давление воздуха, уменьшение производительности или полный выход из строя вентилятора (клин улитки) и сгоранию двигателя.

Для этого следует вовремя заменить столь важный элемент радиального центробежного вентилятора.

Компания Турбовент предлагает Вашему вниманию ряд крыльчаток к центробежным радиальным вентиляторам (улиткам), с характеристиками которых вы можете ознакомится ниже.

При выборе крыльчатки, обратите Ваше внимание на направление правая или левая.

Если у Вас есть какие-либо вопросы касательно крыльчаток к радиальным центробежным вентиляторам позвоните по любому из указанных номеров телефонов и представитель торговой марки Турбовент с удовольствием Вам поможет.

Промышленные канальные нагнетатели имеют солидный запас прочности и износостойкости. Однако эта особенность присуща главным образом электродвигателям агрегатов. Совсем другое дело крыльчатка вентилятора, испытывающая постоянные механические нагрузки, создающиеся давлением больших объемов прокачиваемого воздуха. Дополнительными факторами износа выступают конденсат и взвеси, попадающие на крыльчатку из цехов, технологических помещений.

Несмотря на металлическую конструкцию, крыльчатка центробежного вентилятора довольно хрупкая часть установки. Достаточно небольшого твердого предмета – куска отколовшейся штукатурки, самореза или гайки, чтобы металл деформировался, и турбина утратила первичную производительность.

Здесь мы предлагаем купить сменную крыльчатку для центробежных нагнетателей, диаметром от 150 до 300 мм, и диаметром отверстия крепежного вала от 11 до 24 мм.

Особенности центробежных агрегатов и их составных частей

Если рассматривать аэродинамическую разницу между центробежными (радиальными) и осевыми моделями, первое, что мы заметим, это разный уровень давления, нагнетающийся в вентканале. Без сомнения, крыльчатка радиального вентилятора испытывает большее давление, чем этот же узел осевой модели. К тому же, центробежные решения изначально более приспособлены к работе с загрязненным воздухом, агрессивными средами, благодаря тому, что:

• выполнены из алюминиевого сплава;
• работают в паре со взрывозащищенными двигателями;
• выдерживают значительные перегрузки по прокачиваемым объемам.

Однако вместе с тем, тонкие алюминиевые лопасти чувствительны к механическому воздействию и длительным перегрузкам. Как известно, алюминий крайне пластичный металл.

Если на предприятии работает несколько радиальных установок, купить крыльчатку для улитки про запас, будет правильным решением. Лучше купить заранее, чем в спешке искать деталь на бескрайних просторах интернета, тем более что этот элемент можно приобрести только в специализированных магазинах.

Хотите знать больше, перед тем, как купить товар? Позвоните нам для получения бесплатной консультации.